أعلنت  شركة الرباط الجهة للتنقل، الشركة الجديدة المشرفة على تدبير الأنشطة المرتبطة بالنقل العمومي الحضري بالرباط وسلا وتمارة، على طلب عروض مفتوح من أجل الإشراف على الأشغال التحضيرية وتحويل الشبكات في إطار برنامج تطوير شبكة «الترامواي».
ويروم هذا القرار  تمديد خطوط «الترامواي» نحو أقصى مدينة سلا، ومد خط سكك النقل عبر «الترامواي» إلى مدينة تمارة لأول مرة.
وأوضحت  الشركة في طلب العروض تحت مرجع 05 / 2023 أنه يهم مشروع تمديد خطوط «الترامواي» بين الرباط وسلا وتمارة على مسافة 45 كيلومترا على مرحلتين.
ووفق ما أعلنته الشركة فإن المرحلة الأولى تهم الفترة ما بين 2023 و2028، وتشمل مسارا يمتد على 23.7 كيلومترا في كل من حي الرياض وتمارة ويعقوب المنصور وسلا الجديدة.
وفي ما تهم المرحلة الثانية الفترة ما بين 2025 و2030 تشمل مسارا يمتد على 21.3 كيلومترا في كل من حي أكدال والبستان واليوسفية والعيايدة وحي الرحمة.
وحدد طلب العروض التكلفة التقديرية لإنجاز المشروع في مبلغ بـ 7.05 مليون درهم، فيما حدد مبلغ الضمان المؤقت في 100 ألف درهم.
ويأتي المشروع الجديد في الوقت الذي تنقل خطوط «الترامواي» بالرباط وسلا حوالي 110 ألف شخص يوميا، وتراهن الشركة على الرفع من عدد المسافرين عند تمديد الخطوط نحو تمارة وسلا الجديدة، مع العلم أن مدن الرباط وسلا وتمارة تضم 12 في المائة من الساكنة الحضرية بالمغرب.
طلب العروض الذي ستفتح أظرفته في الثامن من غشت المقبل، حدد الكلفة التقديرية للأشغال في 7,056 مليون درهم، أما الضمان المؤقت فهو في حدود 100 ألف درهم.
تأتي هذه المشاريع للاستجابة للطلب على النقل العمومي في مدن الرباط وسلا وتمارة التي تضم 12 في المائة من الساكنة الحضرية بالمغرب، وهو ما يتطلب تنظيم شبكة النقل العمومي الحضري.
بحسب المعطيات الرسمية، فإن «ترامواي» الرباط سلا ينقل يومياً 110 آلاف مسافر ويسجل كفاءة تجارية تقدر بـ26.5 سفر في الكيلومتر الواحد، ما يجعله وسيلة النقل اليومية المناسبة.
يذكر أنه في العام الماضي، تم تحويل شركة “ترامواي الرباط سلا” إلى “شركة الجهة للتنقل” في إطار الانخراط في السياسة الوطنية لحكامة التنقل المندمجة بمهام تتمثل في تطوير وإنجاز وتدبير جميع الأنشطة المرتبطة بالنقل العمومي الحضري.
و بتمديد شبكة «الترامواي»، سيكون تحسين الوصول إلى وسط المدينة وباقي المناطق، وبشكل عام ربط مدن تمارة وسلا والرباط، لتسهيل الوصول إلى مناطق مهمة مثل كليات سلا والقطب متعدد التخصصات لحي الرياض ومحطة القطار لتمارة.
وكان» ترامواي» الرباط سلا قد بدأ العمل في 2011 باستثمار ناهز 3.6 مليارات درهم، ليشكل بذلك أول شبكة «للترامواي» في المغرب بطول ناهز 20 كيلومتراً، وهو ما كان له أثر إيجابي على التنقل بين العدوتين.