أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن طلب عروض مفتوح لإنجاز دراسات أولية في إطار الإجراءات الاستباقية قبل الإنجاز الفعلي للمشروع الذي يهم ربط مدينة وادي زم بمدينة بني ملال بالشبكة الوطنية للسكك الحديدية.
المشروع يشمل دراسات إصلاح المقطع السككي الرابط بين خريبكة و وادي زم، بالإضافة إلى الأعمال الفنية التي تهم المعابر المستوية الواقعة بين سيدي العايدي و وادي زم ، حسب ما جاء في طلب العروض المنشور على الموقع الإلكتروني للمكتب الوطني للسكك الحديدية.
وحسب ذات المصدر فإن تكلفة الدراسات الأولية المنتظر إنجازها قبل الشروع الفعلي تقدر بحوالي 38 مليون سنتيم علما بأن فتح الأظرفة سيتم بالرباط بتاريخ 19 شتنبر المقبل.
و حسب مصادرنا، فإن مشروع الربط السككي بين خريبكة و بني ملال قد حدد مساره الأولي عبر وادي زم مرورا بمدينة الفقيه بن صالح ثم الوصول إلى بني ملال، و هو ما أثار تفاعلات بعض سكان مدينتي قصبة تادلة و أبي الجعد الذين لا يحبدون إقصاء سكان هاتين المدينتين.
ومعلوم بأن ربط بني ملال بالخط السككي يعتبر من أهم المشاريع المرتقب انجازها بجهة بني ملال خنيفرة إلى جانب المشاريع الكبرى التي تم انجازها خلال العشرية الأخيرة. و أهمها مطار بني ملال و المنطقة الصناعية اغروبول التي تستقطب حاليا مشاريع صناعية و تجارية كبيرة.  و سيساهم الربط السككي المنتظر في تطويرها و مضاعفة طاقتها الإنتاجية المعدة للتصدير إلى جانب الطريق السيار نحو ميناء الدار البيضاء في انتظار الطريق السيار المرتقب إنجازه بين مراكش و فاس عبر بني ملال.كما أن هذه المنطقة الصناعية أصبحت تتوفر على» ميناء جاف» سيسهل عملية التصدير بشكل كبير و فعال.
نهضة تجارية وصناعية واعدة تعرفها جهة بني ملال خنيفرة ستساهم أيضا في تطوير الظروف الاجتماعية لسكان المنطقة و خاصة على مستوى تشغيل اليد العاملة.