كشفت شركة «كازا طرانسبور» المكلفة بإنجاز البنية التحتية لوسيلة النقل العمومي «الباصواي»، بأن هذه البنية بلغت مراحلها الأخيرة وتجري الآن اللمسات الأخيرة لإنهاء هذه الأشغال على مستوى المقطعين شارع محمد السادس وامتداد الرحمة، إذ وصلت نسبة التقدم 99 في المئة، كما تجري الأشغال بشكل سريع وماراطوني لوضع اللمسات الأخيرة على محطات التوقف وعلامات التشوير، وبلغ طول محطات التوقف «للباصواي» ما بين 28 و30 مترا مقابل 65 مترا التي تبلغها محطات توقف «الطرامواي»، وهي محطات مغلقة ومؤمنة يمكن الولوج إليها عبر بوابات دوارة شبيهة ببوابات «الطرامواي»، أو مداخل خاصة بذوي الاحتياجات الخاصة مؤثثة بآلات نظام تذاكر موحد مع «الطرامواي»، وأضاف المسؤولون بأن حافلات «الباصواي» قد تم اقتناؤها وستكون بطول 21 مترا وأرضية منخفضة ووصفوها بأنها من أحدث تكنولوجيا الحافلات، وبلغ عدد الحافلات المقتناة 40 حافلة بتكلفة إجمالية وصلت إلى 230 مليون درهم، يبلغ عرضها 2.55 مترا وارتفاعها يبلغ أكثر من 3 أمتار تتوفر على أربعة أبواب مزدوجة و58 مقعدا وتتسع لـ168 راكبا، كما أنها مكيفة ومجهزة بكاميرات مراقبة وأربع شاشات ديناميكية لإخبار المسافرين، كما تتوفر على مدخل خاص بالكراسي المتحركة وأماكن مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة .
وكانت أشغال «الباصواي» قد انطلقت في شهر دجنبر من سنة 2020 وينتظر أن تنتهي بصفة نهائية في الأشهر القليلة القادمة، وتنتهي معها محنة البيضاويين مع الازدحام والاكتظاظ الناجم عن هذه الأشغال.