«في إطار برنامج التقليص من الفوارق المجالية والاجتماعية، خلال الفترة الممتدة بين 2017 و2022، تم إنجاز عدد من المشاريع الطرقية المهيكلة بلغ طولها 520 كلم بالنفوذ الترابي لإقليم اشتوكة ايت باها»… تفيد معطيات للقسم التقني بعمالة اشتوكة ايت باها، لافتة إلى «أن هذه المشاريع التي بلغت تكلفتها الإجمالية 586 مليون درهم، شملت انجاز عدد من المحاور الطرقية الهامة بمختلف جماعات الإقليم بالمنطقة السهلية والجبلية».
وحسب نفس المصدر، فقد تم إنجاز عدد من المشاريع الطرقية، خصوصا بالمنطقة السهلية ذات الاستقطاب السكاني المرتفع، خصوصا بجماعات ايت اعميرة وسيدي بيبي والصفاء وبلفاع…»، وهي مشاريع يراهن عليها لـ «مواكبة الحركية الاقتصادية والاجتماعية المتصاعدة التي تعرفها هذه الجماعات، وتعزيز العرض الطرقي بها، وتخفيف الضغط على الشبكة الطرقية الحالية في مجال يعرف حركة تنقل كبيرة، خصوصا المركبات المستعملة في القطاع الفلاحي»، دون إغفال «الإسهام في تحسين شروط السلامة الطرقية بهذه المناطق، وتأمين الولوج إلى مناطق الانتاج بالضيعات ووحدات التلفيف، وضمان انسيابية حركية السير والجولان، وبالتالي تعزيز البنية التحتية لهذه الجماعات، وتعزيز جادبيتها الاقتصادية، وقدرتها على استقطاب عدد من الاستتمارات المرتبطة بالفلاحة والصناعات التحويلية والخدمات».
وتضمنت المعطيات نفسها، محاور طرقية عديدة كـ «المحور الطرقي تدارت الرابط بين جماعات ايت اعميرة وسيدي بيبي والصفاء، وطريق سيدي الطوال الرابط بين مركز سيدي بيبي والمجال الشاطئي، وتوسيع الطريق الاقليمية 1014 الرابطة بين الطريق الوطنية رقم 1 عبر ايت عميرة وصولا إلى بيوكرى، بالإضافة إلى عدد من الطرق بالمجال المسقي بجماعة ايت اعميرة».
وبجماعات المنطقة الجبلية، يراهن على أن تمكن المشاريع الطرقية المهيكلة «من تعزيز العرض الطرقي، وفك العزلة عن ساكنة عدد من الدواوير بالمناطق النائية، وتقريب الخدمات الأساسية والمرافق الاجتماعية لمختلف التجمعات السكنية، وتحسين شروط الاستقرار، وبالتالي تشجيع الساكنة على خلق انشطة اقتصادية مدرة للدخل، واستغلال عدد من المكونات المجالية في مجال السياحة الإيكولوجية والجبلية، مع إعادة الاعتبار لهذه المناطق، وإعطاء قيمة مضافة للوعاء العقاري، وتشجيع المهاجرين من الساكنة المحلية على العودة والاستقرار بهذه الجماعات» يخلص المصدر ذاته.